Личный автомобиль — самая простая возможность не зависеть от расписания поездов и самолетов. Но, чтобы получить визу, нужно заранее составить маршрут и забронировать места в отелях по пути. В каждый из отелей нужно прибыть в оговоренное время — иначе номер отдадут другому постояльцу.
Следующий пункт — это подготовка машины к поездке. Вам обязательно нужно оформить «Зеленую карту» — страховой полис для вашего автомобиля. Позаботьтесь о внешнем виде и состоянии автомобиля: он должен быть идеально чистым и без единой трещинки. Если у вас тонированные стекла — имейте в виду, что для пересечения границы допускается только заводская тонировка.
Когда таможня позади, пора подумать, какие дороги вам будут по душе. Если цель — не кратчайший путь из точки А в точку Б, а наслаждение процессом, то выбирайте не скоростные автострады, а затейливые второстепенные дороги. Хорошие европейские атласы автодорог помогут вам в этом: в них заботливо обозначены трассы, с которых открываются наиболее красивые виды.
Не забывайте о соблюдении правил дорожного движения. Штрафы и другие наказания в педантичной Европе весьма суровы. Например, в Германии не пропустить пешехода или велосипедиста — нарушение такое же серьезное, как проезд на красный свет. Во Франции штраф за превышение скорости может достигать 1000 евро! А за разговор по мобильному телефону без hands-free за рулем вас могут оштрафовать на сумму в 2500 фунтов в Британии и 50 евро в других странах Европы.
В разных странах — свои правила. Так, в скандинавских государствах при передвижении все время должен быть включен ближний свет. Практически везде ближний свет нужно включать перед въездом в тоннель. Для детей младше 12 лет обязательно специальное кресло. В Швейцарии водителю нельзя слушать музыку в наушниках. В Англии — курить и есть мороженое. А в Италии за рулем запрещено… целоваться!
Парковка в европейском городе — целая проблема. Если при гостинице, в которой вы остановились, есть гараж или подземная стоянка, воспользуйтесь ими. В городах все бесплатные парковки — временные, оставлять машину на них можно не больше чем на пару часов. Для учета времени используются специальные пластиковые часики: вы выставляете на них время начала парковки и размещаете часики под стекчом.
Попали в пробку? Если в затрудненном движении образовался просвет, то не спешите тут же занять желанное место: вежливые европейские водители продвигаются в проезд «расческой», по очереди из одного и из другого ряда.
На заметку
• Почти все автобаны, а также многие мосты и тоннели в Европе платные. Деньги за проезд взимаются по-разному: либо вы расплачиваетесь при въезде на мост или на дорогу, либо приобретаете абонемент на проезд по всем автобанам страны. В некоторых странах, например в Италии, плата взимается в зависимости от расстояния.
• Бензин дешевле в странах Восточной Европы — Польше, Венгрии. Самый дорогой — в Дании. В Германии литр топлива стоит около 1,2 евро. На автострадах заправки дороже, чем на второстепенных дорогах.
• Для планирования автомобильных маршрутов разработаны хорошие компьютерные программы и есть навигаторы.
• Сами европейцы предпочитают не ехать в отпуск на своей машине, а брать автомобиль напрокат. Аренда обойдется вам в сумму от 60 евро за сутки. Добраться до точки старта можно самолетом.

Смотрю сейчас на цены в ювелирном интернет магазине и удивляюсь ценам подвески я видел в полтора раза дороже сегодня в обычном магазине. Давно решил покупать в интернете и следую этому правилу. Вот место где очень много дешевого золота arcanite.com.ua.

Tags:

 

Об авторе: putnik

Картинка профиля putnik